Узроци и решења клизања чврстих фелни

И. Узроци клизања

1. Превелик размак при монтажи:Величина чврста гумаи обод се не поклапа, или нису чврсто стегнути током монтаже, што доводи до лабавог простора између њих.

2. Недовољно трење:

-Ако на контактној површини има уља, влаге или рђе, то ће смањити коефицијент трења.

-Претерано хабање и глаткоћа контактне површине гуме или фелне, што доводи до губитка способности против клизања

3. Неправилна инсталација:

- Вијци челичног наплатка нису затегнути на наведени обртни момент, што је резултирало неравномерном расподелом силе.

-Деформација и пуцање челичних фелни спречавајучврсте гумеод пријањања равномерно

4. Ненормално оптерећење или радни услови:

-Дуготрајно преоптерећење, прекорачење границе фрикционог оптерећења контактне површине;

-Честа нагла убрзања и кочења, заједно са изненадном силом удара, изазивају проклизавање.

ИИ. Решење

1. Подесите уклапање склопа:

-Заменитечврсте гумеи фелге одговарајућих величина и обезбедите да је зазор унутар наведеног опсега.

- Приликом састављања користите посебне алате да га чврсто стегнете. Ако је потребно, додајте заптивке против клизања

2. Повећајте силу трења контактне површине:

-Очистите мрље од уља и рђу на контактној површини и обрусите грубу површину брусним папиром

- Замените гуме или фелне које су јако истрошене

3. Стандардизујте процес инсталације:

- Затегните завртње у складу са стандардним обртним моментом да бисте обезбедили равномерну расподелу силе.

-Проверите да ли су челичне фелне деформисане или напукле и поправите их или замените на време.

4.Оптимизујте услове рада:

-Избегавајте преоптерећење и држите оптерећење унутар номиналног опсега

-Смањите нагло убрзање и кочење и ради глатко да смањите тренутну силу удара